어떻게 지내나: 아마존 배송 기사의 삶의 한 주

아마존 기사가 내 전화를 받았을 때 배달 중이었습니다. 별로 놀라운 일이 아닙니다. 일주일에 4일, 하루 10시간 동안 기사가 아마존에 소포를 배달합니다. 직업은 그가 옆에서 자신의 경력 열정을 추구하는 동안 청구서를 지불해야 하는 것이었다. 그리고 시간당 .25의 급여는 확실히 더 나쁠 수 있습니다. 그러나 아버지로서의 의무와 한 시간 동안의 통근 시간을 합치면 그는 종종 다른 일을 할 시간이 거의 없다고 느낍니다.

기복이 있습니다. 나는 당신에게 거짓말을하지 않을 것입니다, 운전사가 말했다.

우리가 이야기를 나눈 날, 운전자는 160번 정도 정차해야 했습니다. 휴가철이었고 아마존은 최대 배송 시간을 12시간으로 연장하고 전국 곳곳에서 쏟아지는 선물을 처리하기 위해 더 많은 날에 오도록 요청했습니다. 회사는 또한 많은 스트레스를 야기한 기간 동안 패키지가 돌아오지 않도록 요청했다고 그는 말했습니다. 마치 머리가 없는 닭처럼 모든 것을 끝내려고 애쓰는 것과 같습니다.

아마존은 운전자에게 배달 차량을 제공합니다. 일반적으로 평범한 흰색 밴이지만 때로는 이점이 있는 명확하게 표시된 프라임 밴을 받기도 합니다. 일단 더 안전한 느낌입니다. 운전자는 흑인입니다. 그는 이를 잘 알고 있습니다. 나는 사람들이 나를 보고 '세상에. 내가 '이 사람들이 내가 이 재킷을 입고 있는 것을 봤으면 좋겠다'고 생각하는 경우가 있습니다. 그 운전자는 아직까지 큰 문제가 없었습니다(하나님 감사합니다). 그는 총을 사고 소유하는 것이 조금 더 쉬운 지역에서 일합니다. 그것은 그가 때때로 생각하는 것입니다.

기사는 프라임 회원에게 선물을 건네는 사람들이 아마존 이야기에서 잊혀지는 것 같은 느낌을 금할 수 없습니다.

사람들은 아마존을 생각할 때 창고에 대해 이야기합니다. 아무도 운전자에 대해 이야기하지 않습니다.

그래서 운전사는 직장에서 일기를 썼습니다. 아마존 배송 기사의 4일 근무 시간은 다음과 같습니다.

월요일

지금 2시간 정도 퇴근하고 집에 와서 못 해본 것들을 다 따라잡으려고 노력하고 있어요. 제 근무 시간은 10시간이며, 집까지 왕복 운전을 해야 하기 때문에 양쪽 끝에 1시간을 더합니다. 맙소사, 제 아내나 아이에게 무슨 일이 생기면 제가 집으로 돌아가야 하고 집에 가려면 한 시간 반에서 두 시간 정도 운전을 해야 하는 것이 두렵습니다. 하지만 오늘 일하는 것도 나쁘지 않았다. 딸꾹질은 없었습니다.

나는 시간당 .25를 번다. 때때로 제 수표는 세금을 공제하고 0, 아마도 0 정도일 것입니다. 그들은 운전자에게 다양한 교대를 제공합니다. 주 4일, 오전 10시 30분부터 오후 9시 30분까지 일합니다. 그 방법은 내가 하고 싶은 다른 모든 것을 짜낼 수 있을 것이라고 생각하는 주말에 며칠이 남아 있었기 때문에 그것이 나에게 가장 잘 맞았습니다. 하지만 결과는 다음과 같습니다. 아니요, 시간이 거의 충분하지 않습니다.

일은 쉽죠? 로켓 과학이 아닙니다. 당신은 말 그대로 패키지를 떨어뜨리고 사람들에게 주는 것입니다. 일을 어렵게 만드는 것은 함께 일하는 사람들입니다. 그리고 그것이 내가 길에서 일하기로 선택한 이유입니다. 나는 정말로 매니저와 거래할 필요가 없다. 나는 창고에 있는 것을 다룰 필요가 없다. 창고에 있는 것은 좋지 않습니다. 창고에 있는 사람들이 항상 당신을 지켜보고 있기 때문입니다.

내가 길을 선택한 이유의 완벽한 예: 창고에서 일하는 내 친구 중 한 명이 그냥 앉았습니다. 그는 피곤해서 앉았다. 매니저 중 한 명이 그에게 소리쳤다. 당신은 무엇을 위해 앉아 있습니까? 다른 사람이 앉아 있는 것이 보이십니까? 그는 자리에서 일어났고 그 남자는 말 그대로 의자를 가져다가 관리자만 들어갈 수 있는 사무실에 놓았다. 그리고 나는 그것이 정말로 그렇게 심각한가? 그래서 나는 길을 선택했다. 나는 보통 혼자다.

짐을 싣기 위해 창고에 도착하면 스스로 해야 하기 때문에 몸에 부담이 될 수 있습니다. 우리는 회사 밴에 최대 15개의 가방을 싣고 각 가방에는 최대 30개의 패키지와 15개의 큰 가방에 맞지 않는 특대 상자가 있습니다.

이 작업도 매우 고독한 작업입니다. 말 그대로 10시간 동안 아무 말도 없이 혼자 운전을 하기 때문에 외로울 수 있습니다. 그 많은 시간을 마치고 퇴근하고 집에 오면 아이는 자고, 아내는 이미 침대에 누워 있고, 하루를 놓친 것 같은 기분이 듭니다.

오늘 나는 모든 배달을 하지 않았다. 나는 최선을 다했지만 교통체증과 도보로 10시간 동안 할 수 있는 일은 그 정도뿐이다. 30분 점심시간과 2번의 15분 휴식시간이 주어집니다. 하지만 루트를 끝내고 싶다면 휴식을 건너뛰어야 할 때도 있습니다. 때로는 당일 배달해야 하는 소포를 받기 위해 기다려야 하는 경우도 있습니다. 어떤 날은 창고에 가서 소포를 픽업할 수 있게 되기까지 오후 3시까지 늦어질 수도 있습니다. 오늘은 병에 오줌을 싸지 않아도 되어서 좋았습니다. 운전을 하고 있는데 상점이나 레스토랑이 근처에 없어서 가야 할 때가 있습니다. 아시죠? [ 편집자 주: Amazon은 성명에서 다음과 같이 말했습니다. '운전자는 필요할 때마다 화장실을 이용하기 위해 휴식을 취할 수 있습니다.' ]

내일 다시 일어나야 하기 때문에 지금 좀 쉬겠습니다. 일어나서 아이를 어린이집에 데려간 다음 이 일을 하기 위해 한 시간 동안 운전을 해야 합니다. 바라건대 내 무릎이 나와 함께 거기에 매달려 있고 내일은 쉬운 날이되기를 바랍니다.

화요일

내가 오늘 들어왔을 때, 나는 정규 루트가 없었다. 그들은 우리에게 '구조 경로'를 주었습니다. 그곳에서 다른 기사의 배달을 도와주고 그의 가방을 몇 개 가져와 배달했습니다.

이것은 휴일 때문에 지금은 최대 12시간까지 할 수 있지만 아마존 드라이버로 10시간 이상 일할 수 없기 때문에 필요합니다. 15개 또는 16개의 봉지에 넣으면 '끝낼 수 없고' 일종의 패배감을 느끼게 됩니다. 그들은 항상 우리에게 배달을 강요하고 있으며, 많은 운전자들이 모든 패키지를 배달하는 것이 중요하다는 생각에 동의했습니다. 책에 대한 처벌은 없지만 암시되어 있습니다.

하지만 제 생각에는 '안전하게 전달하는 것 또한 중요합니다. 나는 다른 사람들이 무엇을 하고 있는지 모르지만 우리가 그것을 배달하는 곳은 더 일찍 어두워집니다. 최대한 많은 물품을 배달하려고 노력하지만, 제 안전이 가장 중요하기 때문에 무리한 노력은 하지 않습니다.

나는 내 차를 사용하지 않는다. 그들은 나에게 밴을 준다. 같지 않다 그 광고 그들은 미소 짓는 여인과 아마존 프라임 밴을 보여줍니다. 90%의 확률로 흰색 밴을 얻게 될 것입니다. 밤 6시나 7시에 이웃을 돌고 있는 무작위의 흰색 밴 몇 대가 눈썹을 치켜 올립니다.

때때로, 당신은 가지고 있는 것이 좋을 수 있는 Prime 밴을 얻습니다. 하지만 나도 원하지 않는 경우가 많다. 내가 프라임 밴에 있다는 것을 사람들이 알길 원하지 않습니다. 배달된 것이 있으면 운전자를 추적할 수 있기 때문입니다. 그래서 때때로 사람들은 전화와 면허증을 가지고 나에게 차를 몰고 올 것입니다. 나는 당신을 모른다.

집에 가고 싶어요. 곧 어두워지고 눈이 내릴 것입니다. 나는 주거 지역에서 배달하고 있으며 모두가 안에 있습니다. 그것은 매우 외롭고, 신이 금지한다면 어떤 일이 일어나더라도 주위에 아무도 그것을 볼 수 없을 것입니다. 나는 이 밴을 운전하는 것이 긴장된다. 때때로 나는 상태가 좋지 않은 밴을 구하고 '이봐, 다른 밴이 필요해'라고 말할 것입니다. 왜? 글쎄요, 타이어가 좀 낮습니다. 그리고 그들은 말할 것입니다. 차가 출발합니까? 예. 자동차에 기계적 문제가 있습니까? 아니요. 작업하는 사람에 따라 스위치를 끄도록 하는 경우도 있지만 실행 중인 동안에는 가져갈 필요가 있다고 말하는 경우가 더 많습니다. 나는 그것을 좋아하지 않는다. [ 편집자 주: Amazon은 MediaMente에 회사가 운전자가 차량을 내리기 전에 각 차량에 대해 매일 2번의 점검을 수행하며 안전 문제가 확인되면 차량을 사용하지 않는다고 덧붙였습니다.]

휴일에도 바쁘기 때문에 짜증이 납니다. 아마존은 당신에게 '필수 추가 시간'을 제공하고 당신이 쉬는 날에 일해야 한다고 말합니다. 그것이 내가 이 직업을 가지고 있는 문제 중 하나입니다. 나는 당신이 당신의 자유 시간을 포기해야 한다고 생각하지 않습니다.

하지만 오늘은 크게 스트레스 받지 않습니다. iPod을 듣는 것만으로도 동기부여가 됩니다. 사람들이 밖에 간식을 놓고 물을 주는데 정말 좋습니다.

토요일

오늘은 쉽지 않았다. 더 많은 구조 작업을 수행했습니다. 즉, 다른 드라이버의 패키지를 가져오는 것입니다. 나는 하루 종일 다른 사람들이 물건을 배달하는 것을 도우며 보냈습니다. 어느 시점에서 나는 구조를 요청했고 디스패처는 말했습니다. 5분 후에 바로 전화 드리겠습니다. . 그러나 그녀는 '최소 45분 동안 나에게 다시 전화를 하지 않았다. 그래서 나는 결국 한 시간을 기다렸다가 갈아입고 구조를 했다. 한 구조를 끝내고 다른 구조로 나를 보냈습니다. 그 후 몇 가지 문제가 있었습니다.

한 상자를 제외하고 모든 패키지를 배달했는데 오류 메시지가 표시되었습니다. 오늘 아침 스탠드업 미팅에서 그들은 운전사들에게 누군가가 집에 서명을 하지 않는 한 떠나고 싶지 않다고 말하더라도 어떤 소포도 다시 올 수 없다고 말했습니다. 고객이 취소하지 않거나 상자가 손상되지 않거나 무언가에 문제가 있는 경우 주문을 되돌릴 수 없습니다. 크리스마스이고 모든 것이 배송되어야 하기 때문입니다. 사람들은 메모를 가지고 있습니다. 무인 상태로 두지 마십시오. 우리는 그냥 두기만 하면 됩니다. [ 편집자 주: Amazon은 MediaMente에 대부분의 배송이 문제 없이 완료되었으며 드라이버는 문제가 있는 경우 Amazon 지원 팀에 문의할 수 있다고 말했습니다. ]

내가 가지고 있던 이 상자 하나는 '토끼'라고 불리는 이 장치로 스캔했는데 컴퓨터 장치는 스테이션으로 돌려보라고 했습니다. 나는 무슨 일이 있었는지 방송국에 말했다. 내가 전화로 디스패처와 이야기하고 있는데 그녀는 나에게 내가 다시 나가서 상자를 스토브 위에 놓아야 한다고 말합니다. 그 배달을 위해 편도 45분 전이라는 사실을 명심하십시오. 저는 오전 10시 30분부터 길을 떠났고 밤 10시 반이었던 오후 9시 30분이었고 집에 가야 할 시간이었습니다.

그래서 우리는 약간 왔다 갔다 했고 그녀는 '음, 내가 당신에게 소포를 다시 할당할 테니, 당신이 그것을 배달할 수 있습니다. 나는 거의 10시간 동안 여기에 있었기 때문에 그것이 문제라고 말했습니다. 그녀는 결국 다른 사람을 찾을 것이라고 말했습니다. 나를 괴롭히는 것은 이 직업에 대한 작은 것들이다. 나는 아침 10시 30분부터 거기에 있었다. 하루 종일. 나는 가족을 보지 못했다. 나는 아내를 얻었다. 나는 아이를 얻었다. 집에 가고 싶어. 그리고 내가 그곳으로 돌아가길 원하십니까?

나는 최근에 가야 할 가족 행사가 있어서 운전기사로서 가질 수 있는 결석 시간에 대한 최대 출석 포인트를 초과했습니다. 그래서 나는 직장을 잃지 않기 위해 손가락을 꼬고 있습니다. 제 아내는 연말에 직장을 잃을 것이고 우리는 이 수입이 필요합니다.

일요일

오늘은 평범한 날이었다. 그러나 한 가지 눈에 띄는 점은 오전 스탠드업 미팅에서 감독자 중 한 명이 모든 패키지를 최대한 빨리 배송해야 한다고 말했습니다. 당신의 경로. 나는 안전이 최우선이고 Amazon이 너무 빨리 운전하는 운전자와 사람들이 다치는 문제를 가지고 있다는 것은 비밀이 아니기 때문에 이런 종류의 저를 짜증나게 했습니다. 나는 당신이 사람들에게 보내고 싶은 메시지가 더 빨리 가야 해 . [ 편집자 주: Amazon은 성명에서 회사가 정기적으로 '안전보다 더 중요한 것은 없다'고 말하지만 '문제가 발생하면 운전자가 Amazon의 연중무휴 안전 헬프라인에 전화하여 도움을 받을 수 있으며 언제든지 도움을 받을 수 있습니다. 언제든지 배송 스테이션으로 돌아가십시오.]

동의하지 않습니다.

이 작업은 모두 컴퓨터화되어 있으며 항상 당신을 주시하고 있습니다. 그들은 우리에게 사용할 이 전화를 주고 우리가 이 시스템에 로그온해야 하기 때문에 우리를 추적하는 방법입니다. 그리고 이 시스템은 MapQuest의 구식 버전과 비슷하며 어디로 가야 하는지 알려줍니다. 그리고 그것이 그들이 당신을 추적하고 감시하는 방법입니다. 오, 이봐, 너. 왜 20분 동안 여기 앉아 있었어? 그런 종류의 것. 그리고 난 그게 싫어. 나는 빅 브라더가 나를 보는 것을 좋아하지 않는다. 나는 정말로하지 않는다. [ 편집자 주: 배송 기사 추적과 관련하여 Amazon은 MediaMente에 장기간에 걸쳐 직원을 평가하며 회사가 기대에 부응하지 못하는 직원을 코칭하여 개선할 수 있도록 한다고 말했습니다. ]

어쨌거나, 나는 또한 나의 출석 포인트에 대해 매니저와 이야기해야 했다. 그리고 그는 나에게 휴식을 줄 만큼 친절해서 일종의 안도감이었다. 그러나 나는 여전히 새로운 직업을 찾고 있습니다. 왜냐하면 여기 밖에 있는 것이 지겹기 때문입니다. 하지만 당분간은 머리를 물 위에 두고 있습니다.

나는 이 직업이 아이들이 있는 사람들을 위한 직업이라고 생각하지 않습니다. 아마도 대학생들에게 더 적합할 것 같습니다. 일찍 끝내면 집에 갈 준비가 되어 있고 젊은 운전자 중 일부는 Nah와 같은 사람입니다. 그리고 저는 여기서 멀리 살고 있고 집에 가는 데 오랜 시간이 걸릴 것이라고 말합니다. 돈도 중요하지만 가족의 시간이 더 중요합니다.

나는 그들이 '사람들의 머리 위에 매달려있는 많은 운전자를 지금 유지하지 않을 것이라고 생각합니다. 그들은 자신의 직업에 대해 걱정합니다. 이직률이 높은 직업입니다. 많은 사람들이 오고, 많은 사람들이 갑니다. 회사가 직원들을 배려하지 않는다고 생각합니다. 제 생각에 아마존으로 가는 것은 숫자와 경로일 뿐입니다. 사람이 아닙니다.

MediaMente가 이 일기에 대한 논평을 위해 Amazon에 연락했을 때 대변인은 다음과 같은 진술을 제공했습니다.

이 게시물은 Amazon의 추가 진술을 포함하도록 업데이트되었습니다.

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