참고로
이 이야기는 5년이 넘었습니다.
회전하는 A-29 슈퍼 투카노. 사진: 라이언 캘러핸(Ryan Callaghan) 상급 비행사/USAF
A-29 Super Tucano, 후방 조종석. 사진: 라이언 캘러핸(Ryan Callaghan) 상급 비행사/USAF
이것은 특히 초기에 공중전이 어떻게 진행되었는지를 고려하면 혁명적인 변화였을 것입니다. 의회가 9/11 이후에 방위비를 계속 흐르게 했기 때문에 공군과 해군은 그들의 전쟁 계획이 얼마나 엄청난 비용이 들었는지 고려하도록 강요받지 않았습니다.
B-52와 연료 유조선을 중동으로 옮기는 것은 시간과 비용을 절약하기 위한 유일한 변경 사항이었습니다. 공군은 디에고 가르시아에서 30시간 이상의 왕복 비행(9/11 직후처럼) 대신 카타르의 알 우데이드 공군 기지에서 비행하여 시간을 절약했습니다.
A-29 Super Tucano 비행(비록 임민트 퓨리의 일부는 아님). 사진: 라이언 캘러핸(Ryan Callaghan) 상급 비행사/USAF
도미니카 공화국 공군 조종사와 정비 비행사가 야간 비행 전에 A-29 Super Tucano를 검사합니다. 사진: Justin Brockhoff 대위/USAF